神奈川県足柄上郡（塔ノ岳 1491m）

＜交通＞

新宿−−−大秦野駅＝＝＝ヤビツ峠・・・三の塔・・・塔の岳−−−大倉＝＝＝渋沢駅−−−新宿

−−−小田急線（行き１時間１０分／帰り１時間１５分）
＝＝＝神奈川中央バス（行き５５分／帰り１５分）
・・・徒歩（登り：２３５分、下り：２時間）


＜移動報告＞

１９８４年４月２９日〜３０日にかけて、JP1SON斉藤さんと２人で登ってき
ました。まず、バスでヤビツ峠まで行き、さっそく運用を始めるが、オール
ＪＡコンテスト中のためちっとも呼ばれません。

そこで、次の目的地「三の塔」に向かいます。丹沢表尾根は、登山客のメッ
カだけあって、若者が多いです。特に女の子が多いなあと感じました。
軽快に挨拶をしながらすれ違います。

三の塔に到着。本日は、ここに泊まることにしてツェツトを組み立てます。
風が非常に強いので、山かげの斜面の木の中に入ります。夜中も木がガサガ
サして揺れたりしてなかなか寝つけませんでした。
でも、山頂から見た秦野市街の夜景はとてもきれいでした。

朝早く起きて、周りを見回してビックリ。「＊＊くん、ここに安らかに眠る」
という石碑が・・・　思わずぞっ。丹沢でも遭難する人がいるのですね。
支度をして、次の目的地「塔の岳」へと向かいます。ここは、今回のルート
の最高峰だけあってかなりのパイルを受けました。そういえば、山頂直下に
は、まだ雪が残っていました。山頂では、濃霧のためフライシートを頭から
かぶって運用していました。

３ヶ所から運用するためバッテリーのことを気にしていましたが、心配する
こともなく、元気に勤めを果たしてくれました。

帰りの大倉尾根は、うわさ通りの長い長い道のりでした。
とても疲れたけれども久しぶりに楽しい山行でした。


＜結果＞

交信局数　：２７５局
　　　　　　９３局（秦野市ヤビツ峠）、７０局（秦野市三の塔）、１１２局（塔の岳）
交信エリア：１、２エリア
ＲＩＧ　　：ＴＲ９３００（１０Ｗ）
ＡＮＴ　　：４．５ｍＨ　ＨＢ９ＣＶ
電源　　　：２４Ａｈカーバッテリー


6m HAM NETWORK CLUB(JJ1YFS)会報　Vol.47 より転載。