1984年11月3日〜4日の2日間で行われた「埼玉県全市移動」の様子を JP1BXXグループ(JP1BXX,JP1SON,JP1XQH,JQ1CLF)のポイントを中心にレポート します。この頃に行われた全市移動が、今の一斉移動の原点になるのではない かと思います。この頃は、今では良く使われているフジインダストリー社製の ポールを知っている人も少なく、市販のタイヤベースなどは無い時代でした。 6エレで移動している人などは、珍しくて、平地移動はほとんど行われていな い時代でした。 ちなみにこの時の我々はまだ、高校生でした。(^o^;;
11月17日(土)のJL1QQFの家で打ち上げのスキヤキパーティーがあり、参 加者+αの17名が集まりワイワイガヤガヤと楽しんできました。結局、家に 帰り着いたのが次の日のAM1:00になっていまいました・・・ 各グループでそれぞれいろいろあったようで、JN1JIVグループは7mのマスト が7エレに耐えられなくて途中で折れてしまい4mHになったり、蓮田市では バッテリーがあがってしまいひんしゅくをかったり・・・。JF2CRPグループの 与野市では、歩道橋の上から6エレを上げて運用していたら、真下の国道で車 が事故ったり・・・(ANTに見とれたのかな???) すごい記録では、JG1TSGグループの10分間で61局のQSOや、JF2CRPグル ープの8mH6エレの組立5分、片づけ3分などなど・・・ 裏話などもあり、かなり盛り上がりました。総交信局数は、約8600局だっ たようです。ちなみに、来月号のCQ誌には、見開きカラーの2ページで掲載 されるそうです。お楽しみ! 第7ポイント 蕨市 総QSO数:245局 by JP1XQH 埼玉県全市移動初日、11月3日晴れ(だったかな?) 第7ポイント目の蕨 市は、ロケット西川口店の屋上で運用しました。蕨市の運用場所にはいろいろ 困っていたのですが、前もってビルの管理人さんに話をつけていたので、当日 は比較的楽でした。運用場所に行くときの交通機関は電車を使ったのですが、 やはり6エレのブームは大きく、2mもあるので電車を下りるときなど出入口 にひっかかったり、おちょくられたのかわかりませんが、すれちがった人が一 言「スキーに行くのかな(何のこっちゃ)」。また、BXXの持っていた鯉のぼり ポールに手すりと間違えてつかんだおじさんも登場。まあ、いろいろと笑いを 誘う一面もありました。 運用場所に着いてからは、管理人さんに挨拶をしたのですが、管理人さんの顔 に暗い影が・・・ しかし、大宮駅で買ったおみやげを手渡した。すると・・・ 管理人さんの顔に明るい光が・・・(まっまぶい!?) あとで4人で口をそろえて「600円出したかいがあったね!」 運用の方は、1番に声を出したのが移動の神様BXX。ジャパ〜ン・・・あの さばき方は「スゲ〜」の一言でした。あとは、同じ学校の川口ローカル達が遊 びに来てくれた。前もって差し入れを持ってきてと言ったのですが、差し入れ どころかYLを連れてきた。とまあ、いろいろとあった移動運用でした。 第17ポイント 川越市 総QSO数:255局 by JP1SON 11月3日(土)文化の日 晴れ 秋晴れの空のもと、とは言っても、もう暗くなっていましたが、夕方6時に現 地に着きました。今日は、埼玉県全市移動1日目、19:00〜21:00が 川越市の予定時刻です。 我々JP1BXXグループは予定どおり、アンテナを設置。18:55、このポイン トでの最初のオペレータJP1SONが、運用開始。下手なオペレーターだが、精一 杯がんばりなんとかパイルをさばき19:25次のオペレーターに交代。じっ としていることのできないSONは、2mのハンディー機(FT203)を持って、チ ャリンコモービル。真っ暗な荒川土手を走りまわるチャリンコ暴走族! 帰り にコーヒーを買って、運用場所へ。 20:00「おれたちひょうきん族」 JQ1CLFが持ってきたテレビで、今日から新しくなった「たけちゃんマン7」が どんなものかを見ました。SONが持ってきたラジカセは、電池切れ、知世ちゃん の曲も聴くことができません。(SONは原田知世のファンです。「天国に一番近 い島」も当然見ます。) 何だかんだで帰りは「11PM」。明日も続く全市移動。 今回の全市移動に参加することで、JCC、JCGが1つづつ増え、1エリア で残るは、旭市と鎌ヶ谷市の2市。誰かサービスしてくれ〜 川越市でのQSO数 JP1BXX 68 JP1SON 61 JP1XQH 66 JQ1CLF 60 計 255 RIG:TR9000(BXX's) ANT:6el 8mH(BXX's) 電源:24Ah車載用バッテリー(SON's) 第28ポイント 飯能市 by JQ1CLF 11月4日(晴れ)AM6:30 JP1BXXの家に集合し、アンテナ、ポール、 リグ、各自持ち物を車に積み込み、第2日目移動、飯能市、秩父市に向けて出 発した。 秋の紅葉シーズンとかさなることもこともあって渋滞に巻き込まれる可能性も あるので運転手(兄)を説得するのに時間がかかり、最終的には無理矢理とい う感じでした。運転手としてみれば4人の命をあずかるという重大な役目でも あったのです。(運転が下手だからね!みんなこわがってたもんねえー!) 安全第一ということで遅くならない時間、渋滞にならない時間となりました。 したがって予定のONAIR時間より3時間くらい早めて運用を開始しました。 この場所は、奥武蔵グリーンラインの高山不動尊の近辺だと考えて良いでしょ う。道の脇と言っても駐車場みたいな所でした。かなりの車が来て、何やって いるの? 変な英単語並べてるね? カラオケやってらあ! わざわざここま で来て無線などやるなと言わんばかりの冷たい視線を感じた。 当局が一番にONAIRしました。なかなかパイルをさばけずにてんてこ舞い をしながら運用を続けました。今、考えてみるとあれほどのパイルは、もう味 わえないと思います。 各局FBに運用していましたよ! とても良い経験をしました。また、このような企画があったら参加してみたい と思いました。どなたかよろしくお願いします。 PS.帰りの車の中、みんな寝てたねえー! わしも眠くなっちまったよ。Hi!(運転手) RIG:TR9300 ANT:6mH 6el 電源:車のバッテリー 第34ポイント 秩父市(高篠峠) 総QSO数:296局 by JP1BXX 11月4日、JQ1CLFのお兄さんの車に乗せてもらって、午前中に奥武蔵グリー ンラインで飯能市を運用し、本日2ヶ所目の移動地「秩父市」に向かいました。 最初に予定していた場所は、車が進入できなかったため、急遽変更して高篠峠 で運用しました。途中でパトカーと白バイがわんさかとやってきて、私たちは みんな逮捕されてしまい・・・いや違った、わんさかとやってきて無免許運転 の取り調べをしていました。我々の方には職質に来ませんでした。山の上だと いうのに結構、捕まる人も多いのですね。意外にロケーションは良くて、2m FMでも、ローカルのJO1TBJ/1大宮市とハンディー同士のQSOができました。 私も自己最高記録の1分間に7局とのQSOができました。流石に8局は難し かった。 帰りは渋滞に巻き込まれて、家まで3時間もかかりました。CLFのお兄さん、 運転お疲れさまでした。 RIG:TR9300(10W) ANT:6mH 6el 6m HAM NETWORK CLUB(JJ1YFS)会報 Vol.8 より転載。