<交通> 浅草駅−−−足利市駅・・・両崖山 −−−東武線(急行で片道1時間50分) ・・・徒歩(1時間30分) 浅草からは、赤城急行「りょうもう号」が1時間に1本の割合ででていますが、 春日部駅には止まりません。S62年現在、大宮駅−足利市駅間が¥590でした。 <移動報告> 1987年3月26日にJQ1UKKと2人で登ってきました。なぜ20万分の一の地 図にも載っていないようなマイナーな山へ移動したかというと、歩いて登る足利 市では一番楽だったからです。車を持っている人は行道山に行った方が絶対に飛 びます! というわけでもっと楽をしたかった我々は、山頂の手前の展望台でアンテナを組 み立てたのでした。ところが、なんとノイズでSが7つまで振っているのです。 市街地(工場)に近いせいかと思い、アンテナを撤収してさらに奥(北)の両崖 山まで行くことにしました。 両崖山は、足利城址となっているため、石垣なども残っています。山頂部には、 小さな神社もありました。ただし、周りを木で囲まれているためアンテナを高く 上げるのに苦労しました。6m長のポールを持っていったのに4.5mHで運用 しました。 アンテナを組み立ててワッチをすると、な・なんとノイズがまだS7まで振って いるではないですか! 私たちは泣く泣くこの状態で運用をしました。呼んでも らっているのにノイズに埋もれてコールのわからない局が多数ました。 山岳移動でもこういうこともあるのですね〜。ノイズなんて大嫌いだ〜!! <結果> 交信局数 :53局 交信エリア:1エリア RIG :TR9300(10W) ANT :4.5mH 2エレHB9CV 電源 :24Ahカーバッテリー 6m HAM NETWORK CLUB(JJ1YFS)会報 Vol.39 より転載。