2006年5月　出張の合間にて（5月8日〜16日）

せっかく上田に来たのなら・・・　（5月10日）

あたしの職場で毎年恒例？になっている上田出張。今回は９日間ということで、仕事して飲んで風呂入って寝てっていうだけじゃつまらなぁ〜いってことで、仕事の合間を使って散歩をしてみることに。

出張初日、東京駅にて。なかなか乗る機会がない新幹線に乗ることに。 新幹線のホームの様子。ホームにはお客さんが、そしてホームの下には従業員に方々が。ホームしたもうまく使っているんだなぁ〜っと。 上田城跡地から。もうちょっと早ければ桜が綺麗だったのかな〜っと。 上田城の入口から。 柳町の入口。 上田の出張は今回で３回目なのですが、昔風の町並みが残っていたんですね。

上田に来たなら別所温泉へ　（5月13日）

別所温泉も仕事で何度も来ているのですが、観光したというのは今回が初めて。雨降りの中散策してみました。

上田の駅にて。昔走っていた丸窓電車をイメージしたカラーになっていました。 乗ってみると窓も一部丸窓に。 別所温泉駅にて。あいにくの雨であったのですが、駅前では小学生を対象にした絵描きのイベントが行われていました。 別所温泉駅向かいの民家。藤の花でしょうか見事に咲いていました。 別所温泉の日帰り温泉で有名どころのひとつ『大湯』。また、某バイク雑誌で知ったのですが、大湯の隣にある『湯本食堂』の看板も昔風で味がありました。 北向観音。ガイドブックで調べる限り、名前のごとく観音様が北に向いているから北向観音というらしい。

北向観音正面の階段を降りてみると、このようにお土産屋さんが軒並みつらなっている。 安楽寺に行く道から。ここの風景もなんとなく味があったので撮ってみました。 安楽寺八角三重塔から。 別所神社から下ろうとしたときに目にした光景。直線の道がなんともいえなかったので。

こちらも日帰り温泉・『大師湯』 そしてもうひとつ、『石湯』

もう１日の休日を・・・　（5月14日）

出張中最後の休日をどう過ごそうかなぁ〜っと思っていたところへ職場の同僚が『横川に行ってみよう！』という意見があり、レンタカーを借りて出掛けてみることに。

碓氷峠を通る途中にある『めがね橋』。昔の信越線で使っていたとのこと。 めがね橋の上から。開通当時は蒸気機関車が走っていたとのこと。しかし、碓氷峠を越えるのにかなりの時間がかかるからということで、イギリスの技術を得て、日本で一番最初に電車を走らせたとの場所である。 こちらは平成9年に廃線になった信越本線跡。架線や線路などそのままになっているため、いつ電車が走ってもおかしくないなぁ〜って思える。 こちらは昔の信越線のトンネル。このまま歩いていくと碓氷峠まで抜けられる。 めがね橋から空を覗く。昨日の雨はどこへやらと思えるくらい天気がよくなった。 横川の駅の隣にある『鉄道文化村』へ。 平成9年まで信越本線の特急として走っていた『あさま』。 急勾配の碓氷峠を越えるのに必要としていたディーゼル機関車。横川もしくは軽井沢で連結させ登っていったとのこと。 こちらは旧信越線で使用していたアブト式電気機関車。 横川といえば有名な『峠の釜飯』。当時は電気機関車を連結させている間に売っていたという駅弁。 2005年3月に旧信越本線の一部を利用して運行がはじまった『シェルパ君』。鉄道文化村から碓氷峠間を今は観光用として走らせていました。 旧丸山変電所前から。営業当時はこの勾配を登って横川〜軽井沢間を運行していたとのことです。

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